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Streetscooter - Erfolg aus Versehen

Ausgabe 2|2018

Nee, nee, das kann nicht sein! Hinter diesen alten, verrottet wirkenden Backsteinmauern sollen wirklich hochmoderne Elektrofahrzeuge gebaut werden? Das kann eigentlich nicht sein. Und doch, es ist so. In einem ehemaligen Waggonwerk in Aachen baut das Unternehmen StreetScooter die gleichnamigen Elektrotransporter. Unglaubliche 15.000 Stück in diesem Jahr. Die 100-prozentige Tochter der Deutschen Post macht damit etablierten Autoherstellern eine lange Nase.

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Ausgabe 3 | 2018

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Ausgabe 2 | 2018

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Ausgabe 1 | 2018

Nissan NV400 - Japanischer Klassiker

Ausgabe 2|2018

Mit 17 bist Du dabei. Die Klasse der Großraumtransporter rund um Sprinter, Crafter und Co. eint das maximale Ladevolumen. Herrlich viel Platz hinten und reichlich Bumms vorn unter der Haube – das hat der Nissan-Sumo auch. Was er noch hat, haben wir genauer unter die Lupe genommen.

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Ausgabe 1 | 2018

Toyota Proace - Ein Meister der Vielfalt

Ausgabe 2|2018

Auf dem Markt der leichten Nutzfahrzeuge ist viel in Bewegung und Toyota mischt ordentlich mit. Die Japaner haben das Meistermodell des PROACE neu aufgelegt. Zielgruppe sind Handwerksbetriebe. Angeboten wird nun erstmals eine zweite Variante des mittelgroßen Transporters: Der PROACE Meister MAX. Beide Vertreter der neuen Generation locken mit vielfältigen Gestaltungsmöglichkeiten und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Erdgas - die echte Alternative E

Ausgabe 2|2018

Wussten Sie, dass es längst eine saubere Alternative gibt zur reichlich unausgereiften Elektro-Rollerei? Bezahlbar, längst erprobt, nahezu unerschöpflich vorhanden, heute schon im Einsatz?

Methan ist das kleinste Molekül, welches das Atom Kohlenstoff bilden kann. Ein Klunker C, drumherum vier kleine Wasserstoffatome - fertig ist der Grundbaustein des Erdgases. Und da die Atome eigentlich nichts miteinander zu tun haben wollen, ist ihre Bindung reichlich energiegeladen. Wenn man dem Methan seine Auflösung erlaubt, geschieht dies explosiv und mit reichlich Knall.

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Kommunikativer Platzhirsch

Ausgabe 2|2018

Mercedes präsentiert den neuen Sprinter, der mit neuartigem Navi und Flottensteuerung punkten kann.

„Kleine – Punkt – angebracht – Punkt – Möglichkeit“. Wie bitte? Können Sie sich vorstellen, Sie sprechen diese an sich ziemlich unsinnige Wortkombination zu Ihrem Transporter und das Navi leitet Sie anschließend zuverlässig zu Ihrem gewünschten Zielort? Im neuen Sprinter kommt erstmals das neue MBUX Multimediasystem mit 7-Zoll oder 10,25-Zoll–Touchscreen-Display zum Einsatz. Damit ist unter anderem die Nutzung eines Systems namens „what3words“ möglich. Bei der neuartigen Variante zur Positionsbestimmung ist die ganze Welt in lediglich drei mal drei Meter große Quadrate unterteilt. Jedem dieser Quadrate sind drei Worte zugeteilt. Der Vorteil? Zielorte lassen so zuverlässig punktgenau ansteuern, was zum Beispiel bei Großbaustellen von eminentem Nutzen sein kann.

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Der Diesel-Doper

Ausgabe 2|2018

Dirk Sauer ist Überzeugungstäter. Der Spediteur aus dem sächsischen Frankenberg schwört auf die Additiv-Technologie von Liqui Moly. Warum es das Schlückchen extra sein muss, hat er bei einem Besuch verraten.

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Ausgabe 1 | 2018

Im zweiten Leben Matador

Ausgabe 2|2018

Der slowakische Reifenhersteller Matador hat die Welt der Nutzfahrzeuge für sich entdeckt und will sich Marktanteile in dem boomenden Geschäft erobern. Wir konnten mit Stephan Stüwert einen der verantwortlichen Manager zum Schwarzen Gold aus Púchov befragen.

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